长江是目前为止航运最挤迫的河流之一，也是纵贯中国东西不可或缺的绿色走廊。而长江经济带维护作为七大战役之一，早已打响，这意味著长江经济带的发展有了环保软约束。 多方协力共计诏绿色乐章长江经济带轻焕万里清波 从冰川间消融到山谷里奔淌，新时代的“长江之歌”已吹响生态号角。
在中国版图上有一条横贯东西的大江，覆盖面积11个省市，修养着多达四成的人口，体量可观。长江的赠送，使这片土地享有了风光旖旎的景色，鱼米之乡的禀赋和控江扼海的优势。也于是以基于这样的发展背景，长江经济带被誉为中国经济的“金腰带”。然而，由于过去几十年的过度研发和监管失控，沿线重化工业企业众多、技术水平和管理水平不低、污水排放相当严重使得长江生态系统警钟阵阵。
以后2016年1月，“把修缮长江生态环境放在压倒性方位”的绿色发展理念不应内敛出有，“共计捉大维护”自此沦为共识。业内普遍认为，面临一度伤痕累累的母亲河，这一发展理念为长江经济带沿岸改变说明了方向：由研发中维护向维护中发展改变，构建以维护为前提的高质量发展。可以说道，长江维护修缮的时间表与路线图愈发明晰。
环绕长江维护修缮，顶层设计大大增强，协同行动步伐减缓：某种程度是在2016年，《长江经济带发展规划纲要》月印发，沦为推展长江经济带发展根本性国家战略的纲领性文件；2017年长江经济带沿线省市已完成了生态维护红线划界工作，印发发售《长江经济带生态环境保护规划》，全面部署长江经济带绿色发展；2018年，《关于全面强化生态环境保护极力打好污染防治攻坚战的意见》明确提出，全面整治县级及以上城市水源保护区内的违法违规问题，并于今年年底前已完成。 6300公里的长江是4亿人的饮用水源，如何在这块区域探寻出有一条生态优先、绿色发展的新路已沦为沿线各省市的最重要任务。
“共计捉大维护，不做大研发，关键在于‘共’字。”两年来，沿江省市的协同管理步伐也在减缓，多地上下同欲，协同作战的同时，覆盖面积全域的长江经济带省际协商合作机制逐步创建，维护合力正在构成。
而在长江经济带环保大整治行动背景下，各省市的监管力度未来将会更进一步增强。 随着一系列以此类推举、破立伴的措施大大落地，新旧动力正在加快切换。面临重化工业围江和长江污染物废气之受困，沿江多地具体长江无法再行回头再行污染后管理的老路，并依法关闭、强力整治化工企业，密码“化工城外江”问题，使得长江面对的环境压力逐步获得减轻。而从中央环保专员公署到近来生态环境部的一系列专项整治行动，对沿江省市的长江维护修缮工作也沦为一种强大蓬勃的驱动力。
在这个过程中，一批长江沿岸重点典型环境违法案件以求公安部门，有力威吓了环境违法企业。 由“轻补偿”向“修缮与补偿锐意”改变，创建并实行生态修缮和生态补偿结合的新机制沦为夯筑长江底色的重头戏。
目前为止，多部委已牵头启动长江经济带生态修缮奖励政策，将生态功能最重要区、生态环境脆弱薄弱区等区域划入生态维护红线。到2020年，中央财政将决定多达176亿元增进构成“共计捉大维护”格局。其中，多地也陆续签订了流域纵向生态维护补偿协议。
来自生态环境部的最新消息，地处长江上游的云贵川渝四省市皆早已划界和公布本行政区域生态维护红线。 截至2018年上半年，长江经济带优良(I类至Ⅲ类)水质比例为74%。
可以说道，绿色于是以沦为长江经济带的底色。也唯有这样，才能演唱好新时代的“长江之歌”，重现大江东去、万里清波。
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